自作トレーラーヒッチ 牽引登録今日できるか？
世間はお盆休み♪軽自動車検査協会は、毎年
暇で狙い目です。素人には丁寧に教えてくれます。
早速、軽自動車検査協会（軽の陸運）沼津支局に
とりあえず電話連絡しましたら出た担当者の回答は
軽トラは、行き無しできませんよ～ってお断りされました！
[950登録] 連結検討(牽引車両に牽引可能範囲を登録方法)
↑でやってくれです。＋トレーラー指定登録有りでやれ！
そんな難しい変更しなくても規制緩和でできると言うても
現車アクティー君とトレーラー持つて車検受けろって！
私は、あんたの頭古いで～ぇ～って言うてもダメ
※陸運は、よそで出来るで～ぇ～は通用しない！
例 いずみ さんは、出来ましたよ～ダメです
特に今回の場合記載したい車輌を管轄する
事務所でなければ手続きは出来ません。
特種車は、特に担当検査員判断で決まります(^_^)/
トレーラー指定登録無しで記載変更でやりたいのに！
規制緩和で平成１６年７月１日付けで、
ライトトレーラ牽引について法改正があり、
牽引車の車検証の備考欄に牽引可能重量を記載できる
牽引車の車検証の備考欄に牽引可能重量を記載できる
様になりました。この制度によりこの重量以下の被牽引車で
保安基準に適合するならばどんなトレーラでも牽引できる
様になりました。牽引可能重量は牽引車の性能
（型式指定届けを受けた諸元値）によって算出されます。
相手にされず。 後日他の検査員を訪ねます～
まずは話の分かる検査員に検討会を開いてもらいます。
来週は他の検査員だそうで(^O^)アクティー君の時も
２WＤから４WDにするときフロントデフブラケットが
ボルトオンじゃないので不可ブラケット溶接取り付け
でモノコックに溶接なんてとんでもないって！
純正部品だからなんでなの？かたくなに溶接は、ダメ
溶接強度検討書添付しろってこの時は田舎の検査員では
らちがあかず中部名古屋検査協会に助け借りました！
てこずりました検査官の判断で回答がまちまち検討会
を開いてもらいます。日にちがかかりますが分からず屋の
検査員を落とすには2～3週間かかりますよ～
前例がないと、いつもこんな感じです。・・・・（笑）
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